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  • 名称:AUT.18战斗机
  • 首飞时间:1939年
  • 研发单位:阿莱尼亚航空航天公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:CR.42-箭式战斗机
  • 首飞时间:1939年
  • 研发单位:飞雅特公司
  • 气动布局:双翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:BR.20轰炸机
  • 首飞时间:1936年2月10日
  • 服役时间:1936年
  • 退役时间:1945年
  • 生产单位:飞雅特公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)2挺12.7毫米口径SAFAT机枪。

武器装备

  • (1)4挺12.7毫米口径SAFAT机枪。
    (2)200公斤炸弹。

武器装备

  • (1)3挺12.7毫米口径SAFAT机枪。
    (2)1,600公斤炸弹。

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:8.56米
  • 翼展:11.5米
  • 机高:2.88米
  • 空重:2,320千克
  • 发动机:飞雅特A80RC41风冷式发动机
  • 最大起飞重量:2,975千克

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:8.25米
  • 翼展:9.7米
  • 机高:3.3米
  • 空重:1,782千克
  • 发动机:飞雅特A74RC38风冷式发动机
  • 最大起飞重量:2,295千克

技术数据

  • 乘员:5人
  • yzc579亚洲城官网,机长:16.68米
  • 翼展:21.56米
  • 机高:4.75米
  • 空重:6,500千克
  • 发动机:2台飞雅特RC.41风冷式发动机(1,000匹马力)
  • 最大起飞重量:10,100千克

性能数据

  • 最大飞行速度:480千米每小时
  • 最大航程:800千米

AUT.18意大利yzc579亚洲城官网 3

  AUT.18战斗机是意大利一间名叫Aeronautica
umbra(阿莱尼亚航空航天公司)的飞机制造厂内一名叫Felice
Trojani的飞机工程师研发,目的是要取代当时意大利空军的双翼战斗机(例如:CR.42战斗机),其名称开头正是Aeronautica
Umbra和Trojani的缩写,18是指其主翼面积。

性能数据

  • 最大飞行速度:430千米每小时
  • 最大航程:780千米

  CR.42战斗机是CR.32战斗机改良型,其生产商飞雅特把发动机改为更大马力的风冷式,由于意大利战机设计思维仍停留在第一次世界大战,认为双翼机的转弯能力比单翼机的高速重要,故CR.42仍然是双翼战斗机,在第二次世界大战时仍是意大利空军主力战斗机之一,例如在北非战场上,CR.42经常要和比它先进的英制飓风式等单翼战斗机交战,当然处于下风,所以,CR.42于1942年停产。

性能数据

  • 最大飞行速度:440千米每小时
  • 最大航程:2,750千米

BR.20意大利yzc579亚洲城官网 3

  BR.20轰炸机是第二次世界大战前由意大利飞雅特研发的轰炸机,俱有应力蒙皮等先进技术的轰炸机,1936年试飞成功6个月后即生产,装备意大利空军第13中队。生产530-600架。

结构特点

该机为全铝合金制造单翼战斗机,外表和日本零式战斗机有点相似,但意大利空军认为此机并不比正在发展的MC.200战斗机和G.50战斗机要好,故最终只造了一架原型机后停止发展。

使用情况

中国战场

日本陆军也购买了85架(其中有75架到货)并用于中日战争,在中日战争开打4个月后日军的BR.20轰炸机就曾多次空袭兰州,中国空军飞行员称此种轰炸机为“意式轰炸机”而日军飞行员称它们为“イ式重爆击机”。

1939年2月20日,日本陆军航空队第98战队17架BR.20和12架九七式轰炸机轰炸兰州,中国空军第17中队和苏联志愿航空队驾驶I-152战斗机迎敌,第17中队队长岑泽鎏带领9架I-152对日机编队发动攻击,立即把作为领队机的两架BR.20击落,日机掉落在贺兰山,当日有9架日机被击落而中方损失了一架由苏联人驾驶的I-152,此战被称为兰州二.二O空战。

欧洲战场

1937年6月参与西班牙内战,西班牙佛朗哥空军买了25架,当1940年意大利参战时有250架BR.20,其中有60架为强化自卫火力的BR.20M(把防卫机枪由7.7毫米口径SAFAT机枪强化至12.7毫米口径),意大利空军有75架轰炸英国但被英国战机迎头痛击,之后意军BR.20转战苏联战场也同样损失惨重,1942年后已算落伍的BR.20改为海上巡逻等次要任务,到1943年意大利向盟军投降时还剩下81架BR.20。

主要用户

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